Så ser det ut om man snabbt sammanfattar Kinas affärspotential. Det kinesiska tåget kommer att fortsätta framåt med full fart och kraft.
Hade turen att få lyssna till Mr. Uwe Rasche, Head of Asia-Pacific Operations, Bosch-Asia-Pacific.
Mr. Uwe var klar och tydlig som en tysk kan vara. En fascinerande analys presenterades som kan beskrivas - Det kinesiska tåget är i rullning och det är absolut inte försent att stiga på, tvärtom, ett par stationer har passerats men resan har bara börjat.
För att förstå den bakomliggande potentialen inom den framtid som kommer så måste man känna till några fakta. Kina är inte ett land, det skall ses som en kontinent som uppvisar väldiga kontraster mellan alla olika provinser. Det är i de stora konstrasterna som framtidens utveckling och tillväxt ligger.
Idag bor det nästan 1,4 miljarder människor i Kina och fler människor flyttar från landsbygden till storstäderna i oavbruten takt för att söka, arbete, högre inkomst och framförallt högre levnadsstandard, drivkraften är enorm. Den urbanisering som pågått ett par decennier är ingen tillfällighet, det är den politiska agendan för att bekämpa landets fattigdom.

Vad innebär då detta?
Ett bra exempel är Shanghai, 20-miljonersstaden som är ett av Kinas viktigaste fönster mot väst.
Här finns det idag duktiga konsulter som tjänar 4,000 Euro/Månad som skall sättas in i sammanhanget med att det finns 1 miljard människor i hela Kina som har en medelinkomst på 3,500 Euro/År.
Det finns alltså 1 miljard människor som klassificeras som fattiga i Kina vilket faktiskt är dubbelt så många människor som bor i hela Europa.
Mr. Uwe berättade passionerat om den kinesiska regeringens 5-årsplan som just nu styr utvecklingen i landet, planen är den 12:e i ordningen och gäller för perioden 2011 – 2015.
Prioritet 1 är - TILLVÄXT.
Den kinesiska regeringen är beslutsam. Högsta prioritet är att hjälpa denna miljard ur fattigdom och desto fler som når medelklassen desto bättre. Enda vägen är tillväxt och tillväxten kommer att fortsätta, det kommer regeringen se till med sina effektiva styrmedel man förfogar över.
Vad skall då göras?
En enorm satsning på infrastruktur är att vänta. 30 miljoner nya bostäder skall byggas varje år men det är inte bara satsningar på boende och infrastruktur, hela utbildningssystemet skall utvecklas och förbättras från grundskola till universitet, det sociala skyddsnätet och sjukvården står inför en enorm omvandling, miljö och energiåtervinning prioriteras. Idag är Kina störst i världen på energi från vindkraft och utvecklingen fortsätter.
Man vill ha mer av forskning, produkt- och tjänsteutveckling vilket kräver specialister och kompetens som i sin tur innebär att Kina kommer öppnas upp ännu mer mot väst. Fler och fler samarbeten kommer att träda ikraft över gränserna mellan olika företag, organisationer och utbildningsväsen. Ett svenskt exempel är Geelys köp av biltillverkaren Volvo, och för tillfället är det Kina som är den drivande faktorn bakom de företagsköp som sker över landsgränser världen över.
Skall man då kliva på tåget?
Enligt Mr. Uwe Rasche – Absolut och tveka inte.
Han tror inte att tåget kommer att stanna på de närmaste 30-åren i och med den kapitalistiska politik som regeringen för. Landet kommer att utvecklas mer i framtiden än vad vi har sett hitintills.
Men för att hoppa på tåget så måste man vara klar över att företagets kostnads- och prismodell måste anpassas till den kinesiska marknaden vilket kan kräva en prisreducering med 40 - 60 procent för att kunna ta marknadsandelar.
Och glöm inte – ”You must bring something to the party”.
Ha alltid detta i åtanke vid en etablering, det handlar om att ge och ta, då är du alltid välkommen till landet där den politiska agendan är att skapa världens största medelklass.